温岭气槽罐车爆炸已致19人遇难 危害为何如此重要?

 关于我们     |      2020-06-21 19:45

  原标题:温岭液化石油气槽罐车爆炸已致19人遇难,危害为何如此重要

  科技日报6月15日消休,6月14日上午,浙江省温岭市当局就G15沈海高速槽罐车爆炸事故召开首场音信发布会。据初步调查,6月13日下昼,牌照为浙CM9535的液化石油气槽罐车,由宁波开去温州,走驶在G15沈海高速温岭市大溪镇良山村附近时发生了爆炸。截至现在,事故已造成19人遇难,172人入院治疗,其中重伤人员24名,周边修建物受到分别水平的损坏。

  一辆装载量约为20吨的液化石油气(简称LPG)槽罐车,爆炸时为何会引发如此庞大的危害?

  液化石油气泄露变成气态,与空气同化发生爆炸

  液化石油气是丙烷和丁烷的同化物,并伴有幼批的丙烯和丁烯等。清淡会添入一栽凶猛的气味剂乙硫醇,如许,一旦泄露会很容易被发觉。

  数据表现,1公斤液化石油气的炎值约为46100千焦,1公斤TNT炸药的爆炸能量约为4200千焦。所以,1公斤液化石油气十足燃烧的炎量约等于10公斤TNT炸药的能量。而一颗手雷含有约50克TNT炸药,也就是说,

  一只家庭常用的满罐煤气罐,爆炸炎量相等于3000颗手雷,足以炸毁两层楼房。

  中国农业大学教授陈奎孚14日批准科技日报记者采访时外示,能量并不等同于威力,TNT炸药爆炸逆答的时间清淡为十万分之一秒,能在极短时间内产生庞大的压力和冲击波;而液化石油气爆炸逆答时间约为数百分之一秒至数相等之一秒,产生的压力清淡为几十大气压。所以,相通质量的液化石油气爆炸产生的威力幼于TNT炸药。

  但是此次爆炸为何威力如此庞大?陈奎孚分析说,蓄积液化石油气的槽罐有15个大气压,一旦罐体、阀门或管路破灭,液化石油气泄露时就会变成气态,与空气同化,发生爆炸。

  “此外,此次爆炸发生在房屋浓密区,关于我们被炸飞的槽罐车砸塌路侧的一间厂房,并引发了二次爆炸。”陈奎孚说。

  槽罐车是一个封闭的罐体,为了松散液体对罐壁的压力,罐体清淡为圆柱体;考虑到各类油品炎胀冷缩的情况,不及装满。装载液化石油气的罐体有效容积清淡是在50—60立方米之间,满载系数约为90%。罐体上部有坦然阀,平常情况下,罐体是封闭的。

  上海行使技术大学城市建设与坦然工程学院坦然工程(消防工程)副教授麻庭光外示,从视频能够望出,爆炸现场的冲击波特意强。只有液化石油气和空气预混到必定的化学计量比才能发生。清淡液化石油气泄露的过程中,纷歧定会发生爆炸,所以本次事故的泄露过程、蒸发过程和爆炸过程,还有待深入调研。

  危险化学品运输车辆是起伏的庞大危险源

  G15沈海高速槽罐车爆炸事故,能够是近20年来最重要的一首运走中的液化石油气槽罐车爆炸事故。公安部交管局外示,经初步调查,发生爆炸的槽罐车未与任何车辆接触,爆炸并非因追尾引发。

  吾国是危险品生产和行使大国,据统计,每天有近300万吨危险物品在道路上运输。

  陈奎孚强调,对于危险化学品运输车辆来说,后期维护、管理成本高,企业必须把坦然放在第一位,添大投入,国家有关部分也必要进一步强化管理。比如为挑高车辆运输的坦然性,包括危货车辆在内的货运车辆均必要安设后下部防护装配,但该装配重要针对的是防止幼汽车追尾钻入货车后下部,对罐车罐体后部的防护几乎异国。车道偏离和前向碰撞预警曾经是选举安设,片面省份请求统统安设,片面省份异国这项请求。

  《危险货物道路运输营运车辆坦然技术条件》(JT/T 1285-2020)是一项特意针对危险货物道路运输车辆的技术标准,2020年4月1日首正式实走。按照新危货车辆标准,常压罐车必要安设后部防护装配,该装配能预防追尾碰撞对罐体后部的撞击,新车请求强制安设车道偏离预警和前向碰撞预警体系。

  来源:李禾/科技日报

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义务编辑:郑亚鹏